Jdi na obsah Jdi na menu
 

18.2.1958 - L-40 - Alfons Koblížek

31. 7. 2012

Datum havárie:18.2.1958

Místo havárie:u letiště Choceň na louku u rybníka

Poloha pomníku:49°58'46.772"N, 16°10'47.006"E

Provozovatel:továrna Choceň

Letoun:L-40 Meta Sokol  - výrobní číslo 150001 -  imatrikulace OK - LMA

Letoun byl do rejstříku zapsán dne 12.10.1957  

Pilot:Alfons Koblížek     * 23.7.1914    + 18.2.1958

Popis události:

k800_p1330625.jpgK letecké katastrofě došlo dne 18.2. 1958 při testovacím letu s parašutisty s letounem L-40 Meta Sokol upraveným pro paravýsadky.Během zkušebních výsadků narazil při opouštění letounu parašutista Koubek tak nešťastně do pravé půlky stabilizátoru, že ho poškodil natolik, že letoun byl neřiditelný a přešel do vývrtky na zádech. Neovladatelný letoun dopadl  na louku za letištěm Choceň vedle rybníka a na místě v něm zahynul oblíbený choceňský zkušební pilot Alfons Koblížek. Nedaleko od tohoto místa na kraji letiště Choceň je dodnes pomníček připomínající nejen zbytečnou smrt oblíbeného Choceňského zalétavače Alfonse Koblížka, ale i další pracovníky letecké továrny v Chocni, kteří zahynuli při výkonu leteckého povolání.

Rok 1957 byl totiž pro choceňské létání velice smutným. Již 27.5.1957 totiž zahynul další vynikající letec s Chocně.Náčelník zdejšího aeroklubu aeroklubu , známý rekordman Luboš Šťastný. Ten se nejprve s letounem M-1C OK-CLE zúčastnil rychlostních závodů ve Vrchlabí a následně letoun vybavil  motorem Walter Minor 6/III a stavitelnou vrtulí Avia, provedl úpravy   draku letounu pro snížení odporu, vybavil ho velkooběmovými nádržemi a na olej použil původní palivovou nádrž v křídle. Výsledkem bylo začátkem října 1956 na stokilometrovém trojúhelníku Brno, Bučovice, Hustopeče mnoho národních i mezinárodních rychlostních rekordů na tratích 100, 200, 1000 a 2000 kilometrů a v dubnu 1957 následovaly i výškové rekordy. Určitě by následovali další. Onoho osudného května zemřel  při posledním letu v Egyptě. Předával a zaškoloval zde vojenské piloty na L-60 Brigadýr. Stroj měl jen jedno řízení a tak při chybě egyptského pilota Šťastný nemohl z místa druhého zasáhnout a letoun se rozbil o „hladinu“ solného jezera. Pomníček tak připomíná i tohoto letce.

 

 

k800_p1330620.jpg

 

Náhledy fotografií ze složky 18.2.1958 - L-40 - Alfons Koblížek

 

 




Facebook

Hodiny



Mail list